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Specialized, Cannondale, BH, LOOK, Lapierre, Santa cruz...等你来试骑!

时间 : 2016-8-29 09:54

作者 : 背包客中国小编

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摘要 : 2016亚洲自行车展放大招啦,全新升级版体验日,延长至三天!!!让您亲身体验,消费者可以更充分更彻底地体验产品性能,参展商可以收获最直接最真实的反馈。 ...

2016亚洲自行车展放大招啦,全新升级版体验日,延长至三天!!!让您亲身体验,消费者可以更充分更彻底地体验产品性能,参展商可以收获最直接最真实的反馈。


这里有高新科技的骑行台,这里有各式各样的品牌产品,这里有杰出的骑行选手。最重要的,这里是亚洲自行车展,9月13-15日,南京国际博览中心,要你玩个够!

 

公路车


Specialized

Specialized也会带着神秘“战车”来到亚洲自行车展的现场,到底有多神秘?来了才知道!悄悄告诉你,这是闪电此款车型的全球首次试骑!!!千载难逢的好机会,怎能轻易错过?


Cannondale-Slate 105

左撇子CannonDale Slate105,42c大轮胎加上650b小车轮,与22c配上700的公路车组合,外径是一样的。较短的后下叉确保了速度和灵敏性,而更大的头管角度以及更长的前三角,则让骑行更稳定。大轮胎,SAVE PLUS后三角,以及左撇子Oliver避震前叉,Slate面对崎岖路面时的顺畅。


Cannondale-CAAD12 105

 

 

这款车堪称铝架之王,低于1100克的车架重量,比很多碳纤维车架还要更轻、更硬、更顺。其使用吹管建模技术配合高强度的6069铝,制造出性能最优越的SmartForm C1 6069 Alloy。首先,前叉采用连续碳纤维结构的BallisTec防弹碳纤维材质,后三角的独特管型结构,又与前叉相得益彰,吸震功能倍增,是冲刺手的理想车款。


Cube-Litening C68 PRO

本次试骑的LITENING C:68 PRO配备了Shimano ULTEGRA套件和Mavic Cosmic Elite S轮组,虽然为低配版C:68,但依旧会带来酣畅的骑行体验。相信不仅有武林高手般低调的涂装,同样有一鸣惊人的实力!


Merida-SCULTURA Superlite LTD

4.5KG的车体重量,堪称世界最轻量产车代表之一。车架仅有750公克,配上自家开发的全碳纤维前叉,整体重量只有4.55公斤,跃升全世界最轻量产车代表之一。除了成功“减重”,400毫米的后下叉赋予车体灵敏的反应,可安装25毫米的宽胎,舒适性提升;另一方面,空气力学效益的大幅提升,仅次于REACTO空力专家。


BH-G7 Disc

G7 Disc由G6 Pro进化而来,通过计算机,以风洞测试的模块进行流体力学模拟分析数据为基础,设计出最具空气动力学效应造型的车架。车架后三角特别针对Shimano最新的Flat Mount碟刹系统设计且进行结构强化。 利用动态流力测试,针对车架设计全面优化,创造出空力效应更加,创新街面造型,更短更薄的非对称式后叉。


LOOK -795 30TH、795 MASERATI

小提醒:上图两辆车不参与试骑,但是还有其他795车型等着您呦~


1986年法国LOOK最先研发并生产出来世界上第一台碳纤维公路自行车,型号为LOOL KG86。并且在1986年的环法大赛中,莱蒙德获得当年的环法总冠军。2016年LOOK为纪念此车诞生30周年,而推出2016年度环法纪念版,同时,在今年的环法当中,财富银行车队就是使用了此LIGHT版本环法车队版795。


OYAMA-SPARK AERO-2.7

SPARK AERO-2.7,整车运用的是意大利外观设计,非常美观。其OYAMA A6双抽管轻量化硬模成型铝合金车架,采用空气动力学破风中管设计。还配备了OYAMA 高强度铬钼钢无牙型公路碟刹前叉(开档100MM)和OYAMA 3D锻造一体式铝合金立管,PROWHEEL OUNCE系列 2x9速中空一体式公路牙盘。


Lapierre-Xelius SL 500

Xelius最早可以追溯到19年前,2002年法国FDJ 车队开始使用Lapierre Xelius公路车参加环法赛,历经将近二十年的迭代更新,数不清的胜场加持,XELIUS早已成为LAPIERRE荣耀的代名词。此款为FDJ车队用车Xelius SL Ultimate的同款全能型车架组。


BRIDGESTONE-RNC7  EQUIPE

RNC7  EQUIPE充分利用了抽管技术和液压成型技术,使得铬钼钢材料在强度、刚性、重量和吸震性能之间取得完美平衡,是一款挑战铬钼钢材料极限性能的NEO-COT车架。普利司通技术人员通过对管材各部位受力的科学数据分析,以独特形状焊接各管材,使得车手骑行时既能感受到车身内在的刚性,又具有柔和的前行感。

 

山地车


Knolly-Chilcotin (All Mountain、Park)

Chilcotin26轮径铝合金车架,142x12mm后轴,上下49mm头管,适合Chris King Inset4或Inset5碗组;73mm五通,31.6座管,ISCG05基座,160mm前叉行程,160mm后轮行程。


Santa Cruz-V10 Carbon 27.5

V10 27.5全碳车型,在新品发布之前就已经夺得了DH世界杯冠军和世锦赛的亚军头衔,可谓一出生就衔着金钥匙。同时,V10 27.5是业内第一款全碳27.5轮径的DH车型,VPP避震系统的优越性早已在业内得到高度认可。203mm前叉行程,216mm VPP避震系统,ISCG05基座。


Cube-Reaction Hybrid HPA SL 27.5

本车采用Rock Shox Reba RL 前叉,Shimano XT套件加DT CSW MA 1.7轮组。重点来了,宝马7系同款的Bosch 250 W电机, 搭配Bosch Intuvia显示屏和超级续航的Bosch 400Wh锂电池。腿力不够?没关系,科技来凑…


喜德盛二十周年纪念版

整车27.5吋,车架采用T1000h航空级碳纤维材料,17吋车架重999g,整车重8.6Kg , 实现超轻量的同时,不失强度和韧性,搭配超强配置,前后桶轴设计,轻量与性能达到绝佳平衡,堪称比肩国际顶级研发水平的竞技级战车,值得珍藏!


Lapierre-SPICY 527 E:I SHOCK

一场避震器的革命!全智能电子控制避震系统,由10届速降冠军尼古拉斯全程开发,藉由冠军车手的丰富经验进行程序设定,让ENDURO狂热者不用思考何时设定避震系统,只需专注赛道,充分享受无与伦比的骑行乐趣!他管思考!你管享受!与今年LAPIERRE ENDURO 国际车队夺冠用车同款车架!


Kinesis-27.5 PLUS AM/ENDURO

27.5 PLUS几何更大的通过性,车架采用Kinesis专利成型技术SPF超塑成型,使得从造型上为骑行感受和骑行用途而更善更多空间;采用专利结构636零伤害悬浮式避震系统,搭配高稳定性的桶轴花鼓 和1-1/2X1-1/8锥形头管;搭配BB92五通,并采用隐藏式180MM 碟剎,刹车效果匹美速降和使得外观简洁。


折叠车和其他


OYAMA FBI-AX-PLUS

FBI-AX-PLUS,这是欧亚马品牌50周年特别纪念款。整车都是黑色,有独特的加长轴距设计和后避震设计。车体可折叠,有360度锁紧系统折叠机构,一次锁死,两次保险专利。车架采用OYAMA G609铝合金折叠车架,前叉是OYAMA 无焊道铝合金无牙型碟刹前叉,且配备有OYAMA 3D锻造一体式铝合金立管。

 

狼途-KK10.2

车架核心延续LANGTU一直以来的高强度和稳定耐用的特性,采用了3D一体锻造立管和自锁式折叠器两个专利设计,稳定安全。此款车型融入了公路元素,座管采用了破风管型设计,以及20寸铝合金刀圈破风轮组,全套的Shimano Tiagra 20速传动套件。整车外观新颖、结实有力、强度更高、刚度更大、骑行更加舒适。


Thule-Chariot CX

此童车把人体工程学设计,完美适用于慢跑场合。而它的碟刹设计更是提高了陡峭路面行驶时的刹车控制性能,从而确保孩子的出行安全。侧篷可完全打开通风,使宝宝感觉更舒适。一个婴儿推车,便可满足五种不同运动需求,慢跑、散步、滑雪、骑行,你的宝宝也可以和你一同享受生活!信心满满地带上孩子出发吧!


Bkool 实景模拟骑行台

同时,亚洲自行车展还将在体验日现场,设置4个Bkool模拟骑行台,就算是室内,也让您体验户外和场地骑行的乐趣!



Bkool的自行车实景模拟骑行台,除了正常的路线/室内骑行的玩法外,更加添了凯林、淘汰、追逐及团体追逐赛四种新模式,场景真实,玩的就是心跳!


以上车型,有你中意的款么?是不是已经跃跃欲试,迫不及待了?体验日现场会比你想的更有趣,更好玩哦!各式各样的车型和测试路,都在向你招手,把握机会,hold住全场!9月13-15日,南京国际博览中心,等你亲自来体验!体验日报名,http://form.mikecrm.com/jkIBAC戳戳戳!二维码扫扫扫!


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
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